| (not set) | /product-sort/4363/fietsnietje | Fietsnietje | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/23924.jpg | (not set) | De fietsnietjes, ook wel fietsparkeerbeugels of fietsaanleunbeugels genoemd, kunnen geleverd worden in verschillende afmetingen, kleuren en materialen. De fietsnietjes worden geleverd met een geleidehek met tussenbuis en een betonvoet van 30x30x30 cm. | (not set) | (not set) | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /product-sort/3091/fonteinen | Fonteinen | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/25228.jpg | Een fontein is altijd maatwerk en dus een uniek object.
Zowel een uitvoering in beton met diverse bewerkingen, zoals polijsten en etsen, als in natuursteen kunnen wij voor u realiseren.
Bij een fontien of waterornament komt er meer bij kijken dan het object alleen. Het gaat hierbij om een complete installatie. Indien gewenst kunnen wij alles volledig Turn-Key verzorgen maar we kunnen ook alleen de levering van het kunstobject verzorgen. Elke locatie is anders en vraagt om een ander ontwerp.
In de fotogalarij hiernaaast komt u reeds gerealiseerde projecten tegen zoals fonteinen, waterornamenten en een waterlabyrinth. Wij komen graag met u in gesprek om uw project te realiseren. | (not set) | (not set) | (not set) | specials,fonteinen,straatmeubilair | 0 | 0 |
| (not set) | /product-sort/4037/trapboom | Trapboom | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/25318.jpg | (not set) | Wanneer men wil voorkomen dat de traptreden verschillend ten opzichte van elkaar kunnen zakken kan men kiezen voor een oplossing met Giro-Trapbomen. Deze geprefabriceerde betonnen trappen uit één stuk kunnen bijvoorbeeld een hoogteverschil van 5 m overbruggen waardoor een geringere kans op zettingen bestaat. De leuning en eventueel een fietsgoot kan eenvoudig als één geheel worden meegenomen. Bovendien kan eenvoudig een tussenbordes worden geïntegreerd. Uitvoeringen Er zijn meerdere standaard mallen beschikbaar waarbij de breedte en de totale hoogte van de trap eenvoudig te variëren is. Doordat alle zichtzijden kistzijde zijn, krijgt het beton een mooie gladde strakke uitstraling. Naast de uitvoering glad grijze beton is ook een gestraalde versie al dan niet in combinatie met een kleur leverbaar. Bovendien kan de aantrede worden voorzien van een structuur teneinde de treden stroever te maken. Ten behoeve van de leuningen kunnen reeds vóór het storten schroefhulzen op de juiste plaats worden aangebracht. De leuningen kunnen indien gewenst, in een standaard uitvoering of naar eigen ontwerp, door ons worden meegeleverd. Bovendien kunnen wij de complete montage van de Giro-Trapbomen uitvoeren inclusief de fundatie waarbij gebruik kan worden gemaakt van onze standaard fundatie-elementen. De elementen worden gefabriceerd van beton met hoogovencement en een lage watercementfactor. Door middel van speciale bekistingen, waarbij alle zichtzijden kistzijde zijn, krijgt het beton een mooie gladde strakke uitstraling. Naast de uitvoering glad grijze beton is ook een gestraalde versie al dan niet in combinatie met een kleur leverbaar. Bovendien kan de aantrede worden voorzien van een structuur teneinde de treden stroever te maken. Ten behoeve van de leuningen kunnen reeds vóór het storten schroefhulzen op de juiste plaats worden aangebracht. De leuningen kunnen in standaard uitvoering of naar eigen ontwerp door ons worden meegeleverd. De complete montage van de Giro-Trapbomen kan door onze montage-afdeling worden uitgevoerd. Hierbij kunnen wij eventueel ook de fundatie uitvoeren waarbij gebruik kan worden gemaakt van onze Giro-Keerwanden als fundatie-element. | (not set) | (not set) | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/1890/rechthoekige-septictank | Rechthoekige septictank | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/10190.jpg | (not set) | (not set) | Rechthoekige septictank inhoud (liter) lengte (cm) breedte (cm) hoogte (cm) uitvoering gewicht (ca. kg) 1500 200 115 115 deksel met mangat 1900 2000 250 115 115 deksel met mangat 2250 2500 300 115 115 deksel met mangat 2650 6000 420 120 157 deksel met mangat 8000 | (not set) | septictank,rechthoekige septictank | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2011/gt-28-18 | GT 28-18 | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/10913.png | Als het talud in de juiste hellingshoek is aangebracht en voldoende draagkrachtig is kunnen de elementen door hun schuine onderzijde als het ware direct op het talud geplaatst worden.
De elementen worden 'verhard in de mal' geproduceerd en hebben hierdoor een grote maatvastheid en een strak en glad uiterlijk met weinig ontluchtingsgaatjes. | (not set) | GT 28-18 afmetingen (dxhxb) in cm vorm gewicht in kg 28x18x90 recht 90 | grijs | trap,trappen,traptrede,traptreden,treden,taludtreden | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2013/gt-33-18 | GT 33-18 | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/9754.png | Als het talud in de juiste hellingshoek is aangebracht en voldoende draagkrachtig is kunnen de elementen door hun schuine onderzijde als het ware direct op het talud geplaatst worden.
De elementen worden 'verhard in de mal' geproduceerd en hebben hierdoor een grote maatvastheid en een strak en glad uiterlijk met weinig ontluchtingsgaatjes. | (not set) | GT 33-18 afmetingen (dxhxb) in cm vorm gewicht in kg 33x18x90 recht 105 | grijs | trap,trappen,traptrede,traptreden,treden,taludtreden | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2016/gt-27-17 | GT 27-17 | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/10759.png | Als het talud in de juiste hellingshoek is aangebracht en voldoende draagkrachtig is kunnen de elementen door hun schuine onderzijde als het ware direct op het talud geplaatst worden.
De elementen worden 'direct ontkist' geproduceerd waardoor er sprake is van een grotere maattolerantie en meer ontluchtingsgaatjes aan het oppervlak. | (not set) | GT 27-17 afmetingen (dxhxb) in cm vorm gewicht in kg 27x17x80 recht 90 | grijs antraciet overige kleuren en bewerkingen op aanvraag | trap,trappen,traptrede,traptreden,treden,taludtreden | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2017/gt-29-18 | GT 29-18 | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/10740.png | Als het talud in de juiste hellingshoek is aangebracht en voldoende draagkrachtig is kunnen de elementen door hun schuine onderzijde als het ware direct op het talud geplaatst worden.
De elementen worden 'direct ontkist' geproduceerd waardoor er sprake is van een grotere maattolerantie en meer ontluchtingsgaatjes aan het oppervlak. | (not set) | GT 29-18 afmetingen (dxhxb) in cm vorm gewicht in kg 29x18x50 recht 46.1 29x18x100 recht 92.3 | lichtgrijs grijs zwart hardsteenkleur | trap,trappen,traptrede,traptreden,treden,taludtreden | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2311/passeersnelheid-30-km-uur | Passeersnelheid 30 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13928.jpg | Een verkeersplateaudrempel voor een 30 km/uur-zone is voor gebieden waar de situatie dit vereist zoals bij oversteekplaatsen en bijvoorbeeld bij scholen.
Er zijn hierbij meerdere keuzemogelijkheden, namelijk 3 opties voor een kortere drempel met een sinus 8 of 10 cm of 2 opties voor een iets langere drempel met een sinus 12 cm. Er zijn bovendien uitvoeringen die standaard voorzien zijn van een steenmotief.
Ook in de verkeersdrempels zijn er 30 km/uur en zelfs 20 km/uur uitvoeringen leverbaar.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersplateaudrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 100x120 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 100 x 120 x 12/20 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 460 100 x 60 x 12/20 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 230 Verkeersdrempel 150x120 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 150 x 120 x 12/24 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 12 780 150 x 60 x 12/24 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 12 390 Verkeersdrempel 120x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 120 x 100 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 520 120 x 50 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 260 Verkeersdrempel 90x50 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 90 x 50 x 12/20 30 km/uur markering wit SVT sinus 8 195 Verkeersdrempel 85x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 85 x 100 x 12/22 30 km/uur markering wit SVT sinus 10 370 85 x 50 x 12/22 30 km/uur markering wit SVT sinus 10 185 | grijs zwart | plateaudrempel | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2312/passeersnelheid-50-km-uur | Passeersnelheid 50 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13929.jpg | Een verkeersplateaudrempel voor een 50 km/uur-zone is in principe voor binnen de bebouwde kom waar 50 km/uur acceptabel is maar waar deze snelheid niet mag worden overschreden.
De verkeersplateaudrempels hebben een lengte van 2.40 m en een sinus 8 cm. Ze zijn bovendien standaard voorzien van een steenmotief.
Ook in de verkeersdrempels is er een 50 km/uur uitvoering leverbaar.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersplateaudrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 240x120 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 240 x 120 x 12/20 50 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 1104 240 x 60 x 12/20 50 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 552 | grijs zwart | plateaudrempel | 0 | 0 |