| (not set) | /producten-group/1711/leicon-profiel-busperronband-lengte-120-of-240-m | Leicon Profiel Busperronband lengte 1.20 of 2.40 m | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/10456.jpg | (not set) | (not set) | Overzichtstekening Indien het de wens is om de zwart/wit markering op het element zelf te hebben, in plaats van er direct achter, kiest u voor deze 1.20 m’ of 2.40 m' elementen. Achter de banden kunt u kiezen om losse tegels of, nog beter, de verbredingselementen toe te passen. Verder zijn er kolken leverbaar die tussen de banden komen te staan. Bovendien zijn er ook hierbij diverse hulpstukken leverbaar zoals in onderstaande tabel staat weergegeven. Als de zwart/wit markering gewoon direct achter de elementen toegepast kan worden adviseren wij het basiselement lang 1.0 m toe te passen. Kenmerken Leicon Profiel Busperronband 18: • de halteplaats op de juiste hoogte (18 cm); • de bus op de juiste afstand (5 cm); • voor elke situatie een oplossing (stad en streek); • voldoet aan de richtlijnen van CROW; • in verschillende uitvoeringen (kleur, materiaal); • met geleidelijnen en noppenprofiel leverbaar; • lange levensduur; • verplaatsbaar; • weinig onderhoud; • antislip. Het is in ieders belang dat de bus niet te ver van het perron stopt en dat de te overbruggen instaphoogte beperkt blijft. Een gelijkvloerse instap bevordert bovendien de halteringstijd die kleiner wordt hetgeen het ‘op-tijd-rijden’ positief beïnvloedt. Het unieke gepatenteerde aanrijdprofiel voldoet aan de richtlijnen van het CROW en maakt daarmee een gelijkvloerse instap mogelijk. In publicatie 337 wordt gesteld dat het maximale te accepteren verticale en horizontale niveauverschil 50 mm bedraagt. Door gebruik te maken van de busperronelementen van Leicon kunnen buschauffeurs de halte direct aanrijden waardoor de bus op een optimale afstand van de opstapplaats tot stilstand komt. In de praktijk bewezen! In heel Nederland worden de Leicon Profiel Busperronbanden en de prefab perronelementen succesvol toegepast. Van halte in het buitengebied tot complete busstations. Er zijn meer dan 20 verschillende typen busperrons met per type een royaal aanbod aan overgangen, busperronelementen, geleidevoorzieningen, e.d. leverbaar. In onderstaande tabellen staan de hulpstukken vermeld zoals bij deze banden leverbaar. De Leicon Profiel Busperronbanden zijn standaard in grijs en antraciet leverbaar. Basiselement afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 120 x 44 x 28 basiselement 365 240 x 44 x 28 basiselement 730 Verloop Trottoir 13/15 en 18/20 profiel afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 120 x 44 x 28/22 trottoir-rechts 330 Verloop Trottoir VB 13/15 en 18/20 profiel afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 120 x 44 x 28/22 trottoir VB-links 340 120 x 44 x 28/22 trottoir-VB rechts 340 Verloop RWS profiel afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 120 x 44 x 28/22 RWS-links 345 120 x 44 x 28/22 RWS-rechts 345 Verloop Eind Rond afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 120 x 44 x 28 eind rond-S links 345 120 x 44 x 28 eind rond-S rechts 345 Verloop Maaiveld afmetingen (lxbxh) in cm type gewicht in kg 300 x 44 x 28/11 maaiveld-links 700 300 x 44 x 28/11 maaiveld-rechts 700 Hoek R=0.5 inwendig afmetingen (lxbxh) in cm radius gewicht in kg 21 x 44 x 28 15° 45 42 x 44 x 28 30° 90 62 x 44 x 28 45° 135 81 x 44 x 28 60° 180 98 x 44 x 28 75° 225 114 x 44 x 28 90° 270 Hoek R=0.5 uitwendig afmetingen (lxbxh) in cm radius gewicht in kg 17 x 44 x 28 15° 30 33 x 44 x 28 30° 60 48 x 44 x 28 45º 90 63 x 44 x 28 60° 120 77 x 44 x 28 75° 150 89 x 44 x 28 90° 180 Busperronplaat L=120 B=90, 120, 150 afmetingen (lxbxh) in cm geleidelijnen wit gewicht in kg 120 x 90 x 14 - 365 120 x 90 x 14 120x60 cm 365 120 x 120 x 14 - 485 120 x 120 x 14 120x60 cm 485 120 x 150 x 14 - 605 Busperronplaat L=240 B=90 afmetingen (lxbxh) in cm geleidelijnen wit noppenwit instapmarkeringkleur titaan gewicht in kg 240 x 90 x 14 - - - 730 240 x 90 x 14 240x60 cm - - 730 240 x 90 x 14 180x60 cm 60x60 cm - 730 240 x 90 x 14 150x60 cm 60x60 cm - 730 240 x 90 x 14 150x60 cm 90x60 cm - 730 240 x 90 x 14 150x60 cm - 6 st. klanktegels 90x60 cm 730 240 x 90 x 14 120x60 cm 90x60 cm - 730 240 x 90 x 14 120x60 cm - 6 st. klanktegels 90x60 cm 730 Busperronplaat L=240 B=120 afmetingen (lxbxh) in cm geleidelijnen wit noppenwit instapmarkeringkleur titaan gewicht in kg 240 x 120 x 14 - - - 970 240 x 120 x 14 240x60 cm - - 970 240 x 120 x 14 180x60 cm 60x60 cm - 970 240 x 120 x 14 150x60 cm 60x60 cm - 970 240 x 120 x 14 150x60 cm 90x60 cm - 970 240 x 120 x 14 150x60 cm - 6 st. klanktegels 90x60 cm 970 240 x 120 x 14 120x60 cm 90x60 cm - 970 240 x 120 x 14 120x60 cm - 6 st. klanktegels 90x60 cm 970 Busperronplaat L=180 B=90, 120 Pasplaat afmetingen (lxbxh) in cm gewicht in kg 180 x 90 x 14 545 180 x 120 x 14 725 Leicon Busperronkolk afmetingen (lxb)in mm hoogtein mm gewicht in kg 440x350 1000 190 | grijs | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2870/busdrempels | Busdrempels | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/14816.jpg | (not set) | (not set) | Busdrempel Gicon Combi afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 175 x 100 x 12/20 30 km/uur aflopend links, markering wit SVT sinus 8 590 175 x 100 x 12/20 30 km/uur aflopend rechts, markering wit SVT sinus 8 590 Busdrempel type G180 afmetingen (lxbxh) in cm type markering uitvoering gewicht in kg 100 x 180 x 12/19 tussenelement 750 100 x 180 x 12/19 tussenelement geel 750 100 x 180 x 12/19 tussenelement wit 750 100 x 180 x 12/19 kopelement 725 100 x 180 x 12/19 kopelement geel 725 100 x 180 x 12/19 kopelement wit 725 100 x 180 x 12/19 kopelement 3 stuks glasbolreflectoren Ø 100 mm 725 100 x 180 x 12/19 kopelement geel 3 stuks glasbolreflectoren Ø 100 mm 725 100 x 180 x 12/19 kopelement wit 3 stuks glasbolreflectoren Ø 100 mm 725 Busdrempel type G200 afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 399.2 x 224.6 x 16/23.5 30 km/uur markering wit 7,5 cm 3800 Busdrempel type G210 afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 399.2 x 199.6 x 16/23.5 50 km/uur markering wit 7,5 cm 3400 Busdrempel type G240 afmetingen (lxbxh) in cm km zone voorzien van gewicht in kg 226 x 180 x 16/21 30 km/uur 5 reflecterende ogen op de korte zijde 2025 | grijs zwart | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2507/boldrempel | Boldrempel | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/12286.jpg | Naast de verschillende varianten Leicon verkeersdrempels en busdrempels biedt Giverbo nog een variant: Boldrempels. Dit zijn bollen in een plaat van ongeveer 1x1 meter. Deze platen zijn gemakkelijk in de straat aan te brengen, zonder dat een verhoogd zandbed moet worden gemaakt. De breedte van de straat is bepalend voor het aantal benodigde bollen. Vooral als de bollen in twee rijen en verspringend worden gelegd, zullen automobilisten ze met de nodige voorzichtigheid passeren.
Voor fietsers is naast de bollen op eenvoudige wijze een bolvrije doorgang van circa een halve meter aan te houden. | (not set) | Boldrempel afmetingen (lxbxh) in cm gewicht 100 x 100 x 12/19 312 | grijs | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2745/drempelband | Drempelband | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/19551.jpg | (not set) | (not set) | Drempelband 2,5/9x45x75 afmetingen (cm) lengte (cm) hol/dol visbek gewicht (kg) 2,9/9x45x75 75 vlak vlak 41.5 Drempelband 14/20x45x75 afmetingen (cm) lengte (cm) uitvoering hol/dol visbek gewicht (kg) 14/20x45x75 75 middenstuk vlak vlak 127 14/20x45x75 75 eindstuk vlak vlak 120 | lichtgrijs | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/1728/passeersnelheid-20-km-uur | Passeersnelheid 20 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13891.jpg | Een drempel voor een 20 km/uur-zone is voor situaties waar de omstandigheden stapvoets rijden verlangen (bijvoorbeeld een woonerf). Er zijn hierbij twee keuzemogelijkheden:
• een kortere drempel met een sinus 8 cm (standaard voorzien van een steenmotief);
• een langere drempel met een sinus 12 cm.
De 8 cm wordt aanbevolen voor een betere passeerbaarheid van voertuigen met een lage bodemvrijheid en de 12 cm als een goede oversteekbaarheid van de weg gewenst is.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersdrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 100x120 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 100 x 120 x 12/20 20 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 460 100 x 60 x 12/20 20 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 230 Verkeersdrempel 170x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 170 x 100 x 12/24 20 km/uur markering wit SVT sinus 12 735 170 x 50 x 12/24 20 km/uur markering wit SVT sinus 12 365 | grijs zwart | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/1729/passeersnelheid-30-km-uur | Passeersnelheid 30 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13892.jpg | Een drempel voor een 30 km/uur-zone is voor gebieden waar de situatie dit vereist zoals bij oversteekplaatsen en bijvoorbeeld bij scholen. Er zijn hierbij twee keuzemogelijkheden:
• een kortere drempel met een sinus 8 cm (met- en zonder steenmotief leverbaar);
• een langere drempel met een sinus 12 cm.
De 8 cm wordt aanbevolen voor een betere passeerbaarheid van voertuigen met een lage bodemvrijheid en de 12 cm als een goede oversteekbaarheid van de weg gewenst is.
Beide uitvoeringen zijn eventueel leverbaar in een versie die links en rechts aflopend zijn (ten behoeve van de passeerbaarheid van fietsers), zie de GICON COMBI uitvoering.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersdrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 175x120 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 175 x 120 x 12/20 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 806 175 x 60 x 12/20 30 km/uur steenmotief, markering wit SVT sinus 8 400 Verkeersdrempel Gicon Combi 175x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 175 x 100 x 12/20 30 km/uur markering wit SVT sinus 8 670 175 x 100 x 12/20 30 km/uur aflopend links, markering wit SVT sinus 8 590 175 x 100 x 12/20 30 km/uur aflopend rechts, markering wit SVT sinus 8 590 Verkeersdrempel 175x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 175 x 100 x 12/20 30 km/uur markering wit SVT sinus 8 670 175 x 50 x 12/20 30 km/uur markering wit SVT sinus 8 335 Verkeersdrempel 240x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 240 x 100 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 1040 240 x 50 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 520 Verkeersdrempel Gicon 240x75 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 240 x 100 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 1040 240 x 50 x 12/24 30 km/uur markering wit SVT sinus 12 520 240 x 75 x 12/24 30 km/uur aflopend links, markering wit SVT sinus 12 640 240 x 75 x 12/24 30 km/uur aflopend rechts, markering wit SVT sinus 12 640 | grijs zwart | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/1730/passeersnelheid-50-km-uur | Passeersnelheid 50 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13893.jpg | Een drempel voor een 50 km/uur-zone is in principe voor binnen de bebouwde kom waar 50 km/uur acceptabel is maar niet mag worden overschreden. De drempels hebben een lengte van 3.00 m en een sinus 8 cm.
Ook in de verkeersplateaudrempels is er een 50 km/uur uitvoering leverbaar.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersdrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 300x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 300 x 100 x 12/20 50 km/uur markering wit SVT sinus 8 1150 300 x 50 x 12/20 50 km/uur markering wit SVT sinus 8 575 | grijs zwart | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/1731/passeersnelheid-60-km-uur | Passeersnelheid 60 km / uur | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13894.jpg | Een drempel voor een 60 km/uur-zone is feitelijk alleen voor buiten de bebouwde kom. Er zijn hierbij twee keuzemogelijkheden:
• een drempel van 4.00 m met een sinusvorm 8 cm;
• een drempel van 4.20 m met een trapezium vorm 12 cm.
Ook in de verkeersplateaudrempels is er een 60 km/uur uitvoering leverbaar.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersdrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond.
Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.
Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen.
Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter. | (not set) | Verkeersdrempel 400x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 400 x 100 x 14/22 60 km/uur markering wit SVT sinus 8 1550 400 x 50 x 14/22 60 km/uur markering wit SVT sinus 8 775 Verkeersdrempel 420x100 cm afmetingen (lxbxh) in cm km zone uitvoering profielhoogte gewicht in kg 420 x 100 x 14/26 60 km/uur trapezium, markering wit SVT trap 12 2015 | grijs zwart | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2415/leicon-straatjuweel | Leicon Straatjuweel | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/11901.jpg | (not set) | (not set) | Leicon Straatjuweel Bevestiging met schroefbout RVS A4 M12*300 stalen pen 20*700 mm thermisch verzinkt asfaltbout TSM B14*165. afmetingen (lxbxh) in cm inclusief 200 x 100 x 7/17 9 st. glasbolreflectoren Ø 50 mmhijsvoorziening rvs schroefhulzen M16 | grijs | (not set) | 0 | 0 |
| (not set) | /producten-group/2766/leicon-middengeleider-verplaatsbaar | Leicon Middengeleider Verplaatsbaar | //giverbo.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/artikel/0/13698.jpg | (not set) | (not set) | Basiselement afmetingen (lxbxh) in cm uitvoering gewicht (kg) 300 x 210 x 25 steenmotief 2640 Eind rond afmetingen (lxbxh) in cm uitvoering gewicht (kg) 300 x 210 x 25 steenmotief 2640 300 x 240 x 25 steenmotief 3120 Eind recht afmetingen (lxbxh) in cm uitvoering gewicht (kg) 300 x 240 x 25 steenmotief 3120 | (not set) | (not set) | 0 | 0 |